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多利科技續(xù)訂多套布勒大型一體化壓鑄島，加碼新能源汽車一體化壓鑄產(chǎn)能

發(fā)布時(shí)間：2026-03-30

作者：鑄造頭條

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2026 年 3 月，汽車零部件龍頭企業(yè)多利科技宣布與瑞士布勒集團(tuán)達(dá)成合作，續(xù)訂多套Carat 920大型一體化壓鑄島，進(jìn)一步加碼新能源汽車核心結(jié)構(gòu)件產(chǎn)能。

多利科技自2021年首次與布勒合作以來，已形成從6100T到9200T的超大型壓鑄設(shè)備布局，先后在鹽城、常州、金華等多地建成規(guī)?；瘔鸿T生產(chǎn)基地。此次續(xù)訂是雙方深化戰(zhàn)略協(xié)作的關(guān)鍵舉措，旨在滿足新能源汽車市場(chǎng)對(duì)一體化壓鑄后地板、前端結(jié)構(gòu)件等大型部件的快速增長(zhǎng)需求，同時(shí)支撐多利科技 “打造全球最大一體化壓鑄生產(chǎn)商” 的中期目標(biāo)。

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布勒作為全球壓鑄技術(shù)領(lǐng)軍者，其 Carat 920 壓鑄島鎖模力達(dá)92000kN，采用兩模板設(shè)計(jì)，可提升約 30% 生產(chǎn)效率，配合智能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高精度、高穩(wěn)定性生產(chǎn)，日均產(chǎn)能可達(dá) 1000 件，壁厚精度控制在 0.1 毫米內(nèi)。此次合作將進(jìn)一步放大雙方技術(shù)協(xié)同優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)多利科技在新能源汽車制造領(lǐng)域的降本增效。

產(chǎn)能擴(kuò)張：目前多利科技已在鹽城工廠投產(chǎn)首套 Carat 920 壓鑄島，常州工廠規(guī)劃 8 個(gè)超大型壓鑄單元，金華工廠二期 9200T 壓鑄島已進(jìn)入試生產(chǎn)階段，形成 “多點(diǎn)布局、全域產(chǎn)能” 的矩陣。

  • 客戶拓展：憑借成熟的一體化壓鑄工藝，多利科技已成為特斯拉、零跑、理想、比亞迪等頭部新能源車企的合格供應(yīng)商，其中為零跑定制的 9200T 一體化壓鑄后地板已成功量產(chǎn)，生命周期內(nèi)預(yù)計(jì)銷售總額達(dá) 21-23 億元。

  • 技術(shù)沉淀：通過與布勒的長(zhǎng)期合作，多利科技已掌握從壓鑄工藝優(yōu)化到全流程質(zhì)量管控的核心能力，實(shí)現(xiàn)從沖壓零部件供應(yīng)商向一體化壓鑄綜合服務(wù)商的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速滲透，一體化壓鑄憑借 “減零件、降成本、提效率” 的優(yōu)勢(shì)，成為汽車制造的核心技術(shù)方向。數(shù)據(jù)顯示，布勒大型一體化壓鑄全球訂單已突破 50 套，覆蓋中、歐、美、日、韓等主流汽車制造集群，行業(yè)正從 “技術(shù)驗(yàn)證” 邁向 “規(guī)?；慨a(chǎn)”。

多利科技此次續(xù)訂壓鑄島，既是對(duì)行業(yè)趨勢(shì)的精準(zhǔn)預(yù)判，也是自身產(chǎn)能升級(jí)的關(guān)鍵布局。未來，隨著設(shè)備陸續(xù)投產(chǎn)，多利科技將進(jìn)一步提升在一體化壓鑄領(lǐng)域的市場(chǎng)份額，同時(shí)推動(dòng)國(guó)產(chǎn)壓鑄設(shè)備與工藝的全球化應(yīng)用。



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