發(fā)布時間:2026-01-13
作者:新興鑄管
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近日,從蘇州傳來喜訊:新興鑄管DN1000內(nèi)自錨球墨鑄鐵管沉管施工項目提前一小時圓滿完成,成功刷新京杭大運河蘇州段沉管施工“口徑最大、距離最長”的全新紀(jì)錄!

作為“京杭大運河—蘇南運河航道整治長橋供水管道遷改工程”的核心關(guān)鍵節(jié)點,該項目橫跨京杭大運河主航道,北起蘇州東吳塔,南至碧波街,全長150米。面對前所未有的技術(shù)挑戰(zhàn),業(yè)主單位多次組織施工企業(yè)、設(shè)計單位及材料供應(yīng)商開展專題研討,對水平定向鉆、頂管、沉管三種方案進(jìn)行多輪比選和技術(shù)論證。最終,憑借技術(shù)可行性高、施工可控性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)適用性優(yōu)等綜合優(yōu)勢,新興鑄管提出的沉管實施方案脫穎而出,被確定為最終執(zhí)行方案。


此次工程面臨四大嚴(yán)峻考驗:蘇州地區(qū)首次采用球墨鑄鐵管實施沉管作業(yè),尚無先例可循;150米的沉管長度,創(chuàng)下國內(nèi)球墨鑄鐵管沉管施工跨度之最;河床水深達(dá)9米,且地質(zhì)條件復(fù)雜多變;施工必須在6小時雙向斷航窗口期內(nèi)完成,時間緊、任務(wù)重、容錯率極低。新興鑄管與業(yè)主、設(shè)計院及施工單位開展多輪深度對接,量身定制專項施工方案與應(yīng)急處置預(yù)案,逐項攻克技術(shù)難點與施工風(fēng)險。

1月6日下午13時,DN1000內(nèi)自錨球墨鑄鐵管精準(zhǔn)沉放至京杭大運河長橋西側(cè)指定位置,標(biāo)志著沉管施工核心節(jié)點圓滿收官。此次由新興鑄管提供核心管材并深度參與技術(shù)方案制定的工程,不僅創(chuàng)下國內(nèi)最大口徑、最長距離球墨鑄鐵管沉管紀(jì)錄,更填補(bǔ)了該類產(chǎn)品在京杭大運河主航道沉管施工領(lǐng)域的行業(yè)空白。
施工過程中,新興鑄管提供的內(nèi)自錨球墨鑄鐵管展現(xiàn)出卓越的抗沖擊性、柔韌性和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,成功經(jīng)受住岸邊轉(zhuǎn)運、水上吊裝、漂管運輸?shù)榷嘀貒?yán)苛考驗。這條150米長的“鋼鐵巨龍”,既彰顯了承插柔性接口的“軟實力”,也驗證了自錨接口防拔脫的“硬實力”。
未來,新興鑄管將持續(xù)加大產(chǎn)品研發(fā)與市場推廣力度,以更卓越的產(chǎn)品、更先進(jìn)的技術(shù)方案、更完善的服務(wù)體系,實干篤行,奮楫爭先,為國家重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻(xiàn)“新興力量”,書寫高質(zhì)量發(fā)展的嶄新篇章!
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