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寶武鎂業(yè)鎂合金電驅殼體實現(xiàn)批量生產(chǎn)

發(fā)布時間：2026-01-07

作者：鑄造頭條

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近日，寶武鎂業(yè)在互動平臺表示，已在全資子公司南京云海輕金屬精密制造有限公司（簡稱“南京精密”）及重慶博奧成功完成鎂合金電驅殼體的開發(fā)，并正式進入批量生產(chǎn)階段。這一成果標志著公司在鎂合金高端應用領域取得關鍵突破，為新能源汽車輕量化發(fā)展提供了核心零部件解決方案。

作為新能源汽車的“心臟”，電驅系統(tǒng)的輕量化是提升車輛續(xù)航里程、優(yōu)化操控性能的關鍵。數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車自身重量每降低10%，續(xù)航里程可提升6%-8%。傳統(tǒng)電驅殼體多采用鑄鐵或鋁合金，而鎂合金密度僅為鋁的2/3、鋼的1/4，憑借極致輕量化優(yōu)勢成為理想替代材料，同時還具備優(yōu)異的電磁屏蔽、減震降噪及導熱性能，可有效提升電驅系統(tǒng)運行穩(wěn)定性與駕乘舒適性。

此次批量生產(chǎn)的鎂合金電驅殼體，采用先進的半固態(tài)成型工藝，解決了傳統(tǒng)鎂合金鑄造氣孔率高、性能不穩(wěn)定等行業(yè)難題，產(chǎn)品致密度提升至98%以上，強度與可靠性顯著增強。寶武鎂業(yè)依托“白云石開采-原鎂冶煉-鎂合金加工-再生回收”全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，有效控制了原材料成本，結合一體化集成成型技術，大幅減少了零部件數(shù)量，進一步降低了制造與組裝成本。

南京精密與重慶博奧作為寶武鎂業(yè)在鎂合金深加工領域的重要布局，此次批量投產(chǎn)不僅驗證了公司在大型鎂合金結構件生產(chǎn)上的技術實力，更響應了新能源汽車行業(yè)對輕量化、高性價比核心部件的迫切需求。目前，鎂合金已在汽車電驅殼體、儀表盤支架等多個部件實現(xiàn)應用，隨著行業(yè)滲透率提升，寶武鎂業(yè)有望進一步擴大市場份額。

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