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1月5日，旭升集團(tuán)發(fā)布公告稱，公司于近日收到了北美新能源汽車廠商的定點通知，公司將為該客戶供應(yīng)動力總成、車身件、副車架、電池盒等零部件產(chǎn)品。根據(jù)客戶規(guī)劃，此次定點項目生命周期約為8年，生命周期總銷售金額約人民幣78億元。由此計算，此次定點項目對應(yīng)年化銷售總金額約人民幣9.75億元。

據(jù)公告，此次定點項目預(yù)計在2026年底開始量產(chǎn)，項目生產(chǎn)地為中國及墨西哥生產(chǎn)基地。

旭升集團(tuán)表示，公司獲得該客戶項目定點是雙方長期合作的深化，有利于持續(xù)提升公司核心競爭力與市場份額，預(yù)計對公司本年度經(jīng)營業(yè)績不會產(chǎn)生重大影響。

據(jù)查詢，2022年至今，旭升集團(tuán)僅披露過5次關(guān)于獲得客戶項目定點通知書的公告，且前面4次定點項目生命周期總銷售金額均遠(yuǎn)不及此次。

旭升集團(tuán)的主營業(yè)務(wù)為精密鋁合金零部件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，于2017年在上交所主板掛牌上市。據(jù)寧波市經(jīng)濟(jì)和信息化局官網(wǎng)，在旭升集團(tuán)高速發(fā)展的背后，特斯拉扮演了不可替代的角色。雙方的合作始于2013年，在抱上了特斯拉“大腿”后，旭升股份年營收從2013年的1.5億元飆升至2016年的5.6億元，凈利率由14.88%升至35.78%。

截至2016年，公司向特斯拉供應(yīng)的零件占特斯拉需求量的比重不斷增長，占特斯拉需求量的70%以上的重要零部件的品種從3個增加到18個，成為特斯拉的核心供應(yīng)商之一。

與此同時，市場給旭升集團(tuán)貼上“特斯拉深度依賴”的標(biāo)簽。盡管從2023年年報開始，旭升集團(tuán)不再直接列出“特斯拉”，而是以“第一大客戶”統(tǒng)稱，但通過財務(wù)數(shù)據(jù)比對可以發(fā)現(xiàn)，公司“第一大客戶”的地位在2023年及之后并未改變。

旭升集團(tuán)在今晚發(fā)布的公告中特意提到，“上述事項不影響公司業(yè)務(wù)的獨立性，公司主要業(yè)務(wù)不會因履行后續(xù)合同而與對方當(dāng)事人形成依賴。”

值得注意的是，2025年12月旭升集團(tuán)官宣易主，廣州國資擬斥資42.95億元接盤，公司的實際控制人將由徐旭東變更為廣州市人民政府。

對于此次交易，徐旭東方面就旭升集團(tuán)扣非歸母凈利潤作出了業(yè)績承諾，即公司2026年至2028年扣非歸母凈利潤作出業(yè)績承諾為“累計不低于15億元”，雙方還約定“若完成12億元則不觸發(fā)業(yè)績補償義務(wù)”。

徐旭東轉(zhuǎn)讓控制權(quán)背后，是旭升集團(tuán)近年來經(jīng)營業(yè)績欠佳。2025年前三季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入32.26億元，同比下滑1.48%；歸屬于上市公司股東的凈利潤3億元，同比下滑7.16%。此次新增巨額訂單，將為增厚上市公司業(yè)績進(jìn)一步提供保障。