一汽鑄鍛實(shí)現(xiàn)鎂合金量產(chǎn)產(chǎn)品“零”突破

發(fā)布時(shí)間:2025-11-28

作者:一汽鑄鍛

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近日,鑄鍛研發(fā)院自主研發(fā)的1100件鎂合金半固態(tài)注射成型端板樣件一次性通過中汽新能批量裝機(jī)驗(yàn)證并完成小批量供貨,成功實(shí)現(xiàn)鎂合金量產(chǎn)產(chǎn)品“零”的跨越,為新能源電池提供了更適配復(fù)雜工況的核心零部件解決方案。

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項(xiàng)目立項(xiàng)之初,鑄鍛研發(fā)院構(gòu)建了“產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同攻關(guān)體系,聯(lián)合優(yōu)質(zhì)材料供應(yīng)商、專業(yè)模具制造商及業(yè)內(nèi)科研機(jī)構(gòu)組建專項(xiàng)研發(fā)團(tuán)隊(duì),形成全鏈條技術(shù)攻關(guān)合力。在項(xiàng)目推進(jìn)過程中,團(tuán)隊(duì)以“精準(zhǔn)突破、高效落地”為目標(biāo),開展了多輪技術(shù)研討與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。材料選型階段通過多輪配方篩選對(duì)比,最終確定兼具強(qiáng)度與加工性的最優(yōu)鎂合金材質(zhì);模具設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)運(yùn)用三維模擬仿真技術(shù)預(yù)判成型風(fēng)險(xiǎn),經(jīng)多次方案迭代,優(yōu)化模具結(jié)構(gòu);工藝調(diào)試過程中反復(fù)摸索注射溫度、壓力、保壓時(shí)間等關(guān)鍵參數(shù),建立起精準(zhǔn)可控的生產(chǎn)工藝窗口;性能檢測(cè)階段嚴(yán)格遵循新能源電池零部件行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),完成拉伸強(qiáng)度、沖擊韌性、耐腐蝕性等多項(xiàng)核心指標(biāo)檢測(cè),確保產(chǎn)品性能全面達(dá)標(biāo)。

此次量產(chǎn)的鎂合金端板樣件,核心優(yōu)勢(shì)源于兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新:一是采用先進(jìn)的半固態(tài)注射成型工藝,相較于傳統(tǒng)鑄造技術(shù),有效減少了產(chǎn)品內(nèi)部氣孔、縮孔等缺陷,顯著提升產(chǎn)品致密度與力學(xué)性能,能夠充分滿足新能源電池在復(fù)雜工況下的使用要求;二是創(chuàng)新優(yōu)化工藝布局,采用“一型兩件”生產(chǎn)方案,通過合理設(shè)計(jì)模具型腔與澆注系統(tǒng),在單次成型過程中同步產(chǎn)出兩件合格產(chǎn)品,既大幅提升生產(chǎn)效率,又有效降低生產(chǎn)成本,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)先進(jìn)性與生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)性的有機(jī)統(tǒng)一。