發(fā)布時間:2025-10-31
作者:中國寶武
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近日,隨著河北某大型民營鋼廠的產(chǎn)線穩(wěn)定運行,由寶武智維、寶武重工中鋼邢機自主研發(fā)的國內(nèi)首款“無粘鋼輥環(huán)”正式投入應(yīng)用,更換周期較傳統(tǒng)軋輥提升了近3倍。長期困擾型鋼軋制行業(yè)的“粘鋼—修磨—換槽”世界級難題被成功攻克。

“過去,粘鋼問題就像‘口香糖’牢牢粘在輥環(huán)上一樣,難以清除。如今,中鋼邢機‘無粘鋼輥環(huán)’徹底消除了這種情況,換輥周期翻了兩倍多,停機修磨次數(shù)降低了95%。”客戶現(xiàn)場負(fù)責(zé)人豎起大拇指由衷稱贊,“這是真正的‘無感軋制’體驗!”
從“全線高速鋼”到“無粘鋼”,中鋼邢機在型鋼軋制領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了兩次重大跨越。2024年6月,中鋼邢機率先在軌梁萬能軋線實現(xiàn)高速鋼輥環(huán)全覆蓋,將重軌萬能軋制效率提升22%,引起全球型鋼市場廣泛關(guān)注。
“軋軌容易,軋角鋼、槽鋼難?!敝袖撔蠙C線棒公司異型公司副經(jīng)理李寶石表示,“角鋼內(nèi)槽、槽鋼腰部的粘鋼概率是重軌的3倍,輥環(huán)工作溫度高、冷卻條件差,既要耐磨又要‘抗粘’,材料、結(jié)構(gòu)、釉層任何一個環(huán)節(jié)都不能出問題?!?/span>
為此,公司組建了“無粘鋼”項目黨員突擊隊,歷時18個月、歷經(jīng)127輪工業(yè)試驗,最終成功研發(fā)出多元合金高速鋼“氧化釉”自潤滑輥環(huán)。該輥環(huán)在軋件接觸瞬間,可自動生成3-5μm厚的惰性保護(hù)膜,有效防止鐵基氧化皮與輥面發(fā)生“冷焊”,從而實現(xiàn)“不粘”效果。“我們在材料、結(jié)構(gòu)、工藝三大專利群中,已完成16項發(fā)明專利的全面布局?!敝袖撔蠙C技術(shù)中心副主任杜旭景介紹,“這不僅解決了行業(yè)‘卡脖子’難題,更為型鋼制造裝上了‘中國芯’?!?/span>
未來,中鋼邢機將把無粘鋼技術(shù)推廣至H型鋼、扁鋼、履帶鋼等全系列異型斷面產(chǎn)品,致力于將公司打造為型鋼軋制綠色示范工廠,為全球鋼鐵工業(yè)貢獻(xiàn)更多“中國方案”。
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