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“1998年那個冬天，倉庫里堆著的飛輪殼突然賣不上價了——從96塊一個跌到67塊，攥著賬本，我第一次意識到‘一條路走到黑’行不通。”回憶起企業(yè)轉(zhuǎn)型的起點，常州鉅苓鑄造有限公司董事長陸建華的語氣仍帶著感慨。正是這場零配件市場的“價格風(fēng)暴”，讓這家始于1981年的五金廠，邁出了向高質(zhì)量發(fā)展突圍的第一步。

彼時，單一農(nóng)機(jī)行業(yè)的依賴讓企業(yè)陷入困境。陸建華和團(tuán)隊咬牙定下“破局”方案：一方面拓展客戶賽道，要求覆蓋行業(yè)不少于5個，擺脫“一棵樹上吊死”的風(fēng)險；另一方面主動對接日資企業(yè)，從汽車零部件小訂單入手，敲開外貿(mào)市場的大門。2000年，“常州鉅苓鑄造有限公司”正式更名，拿到自主出口資格的那一刻，企業(yè)的“朋友圈”開始向全球延伸。到2005年，鉅苓明確將“全球500強(qiáng)、行業(yè)前五位”列為核心客戶，“這些客戶對質(zhì)量要求‘苛刻’，但能逼著我們升級?！标懡ㄈA說，為適配多樣化需求，“多品種、小批量”的生產(chǎn)模式就此扎根。

2012年，鉅苓的新廠房里，自動造型線與智能物流系統(tǒng)的轟鳴聲，標(biāo)志著企業(yè)邁入“自動化時代”?！耙郧肮と耸止ぴ煨?，不僅效率低，產(chǎn)品合格率還不穩(wěn)定。”陸建華指著車間老照片介紹，引入自動化設(shè)備后，生產(chǎn)效率提升的同時，人為誤差大幅減少，也正是憑借這一升級，企業(yè)順利與多家世界500強(qiáng)企業(yè)建立長期合作。

2016年，一場針對“多品種、小批量”痛點的攻堅戰(zhàn)悄然打響?！翱蛻粲唵闻味?、品種雜，換產(chǎn)調(diào)機(jī)常常要花一整天，生產(chǎn)線總在‘等訂單’?！标懡ㄈA說，團(tuán)隊跟著工業(yè)4.0浪潮摸索，最終拿出“組合拳”：4條多托盤柔性線實現(xiàn)快速換型，13條機(jī)器人自動化上下料單元線搭配3D視覺技術(shù)，能精準(zhǔn)識別不同產(chǎn)品；MES系統(tǒng)上線后，生產(chǎn)數(shù)據(jù)實時更新，排產(chǎn)效率翻倍?！艾F(xiàn)在換產(chǎn)最快半小時搞定，一個人能頂過去三四個人的活！”車間主任的話里滿是自豪。 

2024年，消失模與樹脂砂生產(chǎn)線的投產(chǎn)，讓鉅苓成為行業(yè)“綠色智能”的標(biāo)桿。這條2018年就開始規(guī)劃的生產(chǎn)線，是陸建華帶著團(tuán)隊與供應(yīng)商“磨”了六年的成果——沒有照搬現(xiàn)成設(shè)備，而是結(jié)合自身需求聯(lián)合設(shè)計，最終實現(xiàn)“高品質(zhì)、低成本、少人化、綠色低碳”目標(biāo)。曾經(jīng)需要36人值守的造型車間，如今只需五六個人操作；密封除塵設(shè)計讓車間告別“灰頭土臉”，能耗較過去降低50%以上?！耙郧败囬g里噪音大，50歲左右的老師傅干得吃力；現(xiàn)在30歲左右的年輕人居多，懂?dāng)?shù)碼操作就能上手，勞動強(qiáng)度降了，環(huán)境也舒心了?！?/span>

如今的鉅苓，手握多項專利、參與國家標(biāo)準(zhǔn)制定，客戶覆蓋全球行業(yè)佼佼者。談及“客戶尊敬的百年智能鑄造企業(yè)”的愿景，陸建華說：“接下來還要啃‘全流程數(shù)字化’的硬骨頭，既要讓企業(yè)走得穩(wěn)，也要帶動行業(yè)向更綠色、更智能的方向走?！?/span>

從五金小廠到行業(yè)標(biāo)桿，鉅苓的四十年，是常州制造以創(chuàng)新破局、向高質(zhì)量發(fā)展不斷邁進(jìn)的生動縮影。