中汽协:8月新能源汽车继续负增长,燃料电池汽车产销均未过20辆 新能源汽车市场两连跌 自主品牌市场占有率仍未收复40%关口

日期:2019-09-13 23:45:51   来源:互联网   编辑:小TT   阅读人数:439

近日,中汽协公布了8月国内汽车产业运行情况数据。从8月产销数据完成情况看,汽车产量同比降幅收窄,销量同比降幅有所扩大,行业整体形势依旧较为严峻。

8月进入车市产销回升期,环比开始呈现增长,但增幅并不明显,上半年国五车型促销透支影响还未完全消退。从乘用车车型看,本月仅SUV销量呈现同比增长,其余车型均下降。

受补贴下降的影响,新能源汽车产销同比继续呈现下降,且降幅扩大,产销同比分别下降12.1%和15.8%,新能源乘用车、商用车销量均出现大幅下滑。其中纯电动汽车同比下降6.0%,插电式混合动力汽车销量同比下降41.3%。在补贴下降的第二个月,新能源汽车呈现出十分疲软的态势,与上半年强力逆势增长形成鲜明对比。

燃料电池汽车方面同样产销低迷,根据中汽研数据推算,8月份产销分别是18辆与19辆,但由于目前燃料电池汽车订单基本来自于政府公共项目,因此现阶段燃料电池汽车的产销情况不能完全反应产业发展情况。

政府连续出台了相关鼓励消费政策,包括放宽或取消限购、皮卡进城等,但地方政府跟进力度一般,市场同样没有良好的反馈。下半年已经过去

汽车市场总体降幅继续收窄

根据中汽协数据,8月中国汽车产销分别完成199.1万辆和195.8万辆,同比分别下降0.5%和6.9%,产量同比降幅收窄,销量同比降幅有所扩大。其中,乘用车产销分别完成169.3万辆和165.3万辆,环比分别增长10.9%和7.9%,同比分别下降0.7%和7.7%。商用车销量降幅收窄。商用车产销分别完成29.8万辆和30.5万辆,环比增长7.3%和8.6%;产量同比增长0.9%,销量同比下降2.8%。

1-8月,汽车产销分别完成1593.9万辆和1610.4万辆,产销量同比分别下降12.1%和11%,产销量降幅比1-7月分别收窄1.4和0.4个百分点。

尽管一年以来多次出台鼓励消费的政策,但乘用车市场并没有给出良好的反馈,连续下跌已经14个月。好是下跌降幅已经收窄,随着相关政策的进一步出台,年底前仍有止跌的希望。

中汽协:8月新能源汽车继续负增长,燃料电池汽车产销均未过20辆 新能源汽车市场两连跌 自主品牌市场占有率仍未收复40%关口(图1)

中汽协

新能源汽车市场两连跌

8月份新能源汽车继续下跌,未能够扭转7月的颓势。

今年8月,新能源汽车产销分别完成8.7万辆和8.5万辆,比上年同期分别下降12.1%和15.8%。其中纯电动汽车销量为6.9万辆,同比下降6%;插电式混合动力汽车销量为1.6万辆,比上年同期下降41.3%。插电式混动下跌趋势明显。燃料电池汽车方面,中汽协没有直接公布数据,但根据相关数据计算,本月燃料电池汽车完成19辆。

1-8月,新能源汽车产销分别完成79.9万辆和79.3万辆,比上年同期分别增长31.6%和32.0%。其中纯电动汽车产销分别完成64.3万辆和62.9万辆,比上年同期分别增长41.4%和40.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成15.5万辆和16.3万辆,比上年同期分别增长1.6%和5.7%;燃料电池汽车产销分别完成1194辆和1125辆,比上年同期分别增长7.0倍和7.3倍。

中汽协:8月新能源汽车继续负增长,燃料电池汽车产销均未过20辆 新能源汽车市场两连跌 自主品牌市场占有率仍未收复40%关口(图2)

中汽协

在经历了新能源汽车5、6、7月增速过山车般的变化后,8月份终未能复制6月份在下跌后重回高速增长的表现,补贴退坡的影响显露无遗。长年以来,在补贴政策的支持下新能源汽车产业发展迅速。补贴退坡之后,新能源汽车能否经受住市场的考验,很快就能见分晓。

中汽协:8月新能源汽车继续负增长,燃料电池汽车产销均未过20辆 新能源汽车市场两连跌 自主品牌市场占有率仍未收复40%关口(图3)

中汽协

燃料电池汽车方面,根据中汽协数据,1-7月燃料电池汽车产销为1176辆和1106辆,而1-8月份的累计为1194辆和1125辆,也就是说,8月份燃料电池汽车产销分别为18辆与19辆,充分说明了燃料电池汽车主要依靠政府项目,非市场化特征显露无遗。

中汽协:8月新能源汽车继续负增长,燃料电池汽车产销均未过20辆 新能源汽车市场两连跌 自主品牌市场占有率仍未收复40%关口(图4)

中汽协 氢云链整理

自主品牌市场占有率仍未收复40%关口

自主品牌乘用车市场份额同比依然在下降,但环比有所上升。8月份中国品牌乘用车共61.4万辆,同比下降10.2%,占乘用车总量的37.2%,同比下降1.1个百分点;1-8月,中国品牌乘用车共517.8万辆,同比下降19.5%,占乘用车总量的38.9%,同比下降3.5个百分点。其中,8月中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为18.3%、49.9%和70.4%,同比均下降。

中汽协:8月新能源汽车继续负增长,燃料电池汽车产销均未过20辆 新能源汽车市场两连跌 自主品牌市场占有率仍未收复40%关口(图5)

中汽协

经历了6月短暂的回升之后,自主品牌市场占有率持续下降,没有收复40%的关键点。自主品牌在合资品牌价格下调的情况下如何保持市场份额,并实现价格天花板的突破,还需要产品、营销、等各方面全方位的提升。

本文相关词条概念解析:

汽车

汽车原指以可燃气体作动力的运输车辆,也指有自身装备动力驱动的车辆。“汽车”(automobile)英文原意为“自动车”,在日本也称“自动车”(日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车)其他文种也多是“自动车”。美国汽车工程师学会标准SAEJ687C中对汽车的定义是:由本身动力驱动,装有驾驶装置,能在固定轨道以外的道路或地域上运送客货或牵引车辆的车辆。1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨,也在研究汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机。

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网友评论
偏爱自由
广东猪价连跌两天还会涨起来吗?
2020-01-11 07:50 313
zy6666
从目前形势看,虽然国际油价出现回升,但油价上涨动力不足,美原油产量较大,市场利空消息仍占主导,未来油价将稳中下滑
2020-01-18 07:03 741
丿人生如梦
其他的很多个城市同样面临着供应困难的局面
2020-01-12 01:46 867
wwxdj1987
因此,比较适合前横置发动机前驱平台的车辆装配
2020-01-10 13:57 654
自强不息╮
毕竞,加油站遍地都是,动力,航程都优于新能源车
2020-01-14 22:45 127
antivir163
哪些汽车属于新能源汽车?
2020-01-11 16:50 923
丁一007
2018年买汽车还是新能源啊。如果买汽车会不会被强制报废?
2020-01-10 13:44 733
乡下惠州人4
汽车是四驱的好还是两驱的好?
2020-01-15 06:48 156
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