长城汽车发布GTO全域智慧生态战略,与腾讯、华为等8家企业合作

日期:2019-07-17 21:59:13   来源:互联网   编辑:小狐   阅读人数:790

长城汽车发布GTO全域智慧生态战略,与腾讯、华为等8家企业合作(图1)

长城汽车董事长魏建军表示:“全球化是中国汽车企业的唯一出路。随着5G和人工智能的到来,长城汽车在新科技方面的创新优势将更加突出,这也将更有利于提升长城汽车的全球竞争实力。”

5G+AI,打造出行机器人

长城汽车发布GTO全域智慧生态战略,与腾讯、华为等8家企业合作(图2)

长城汽车发布GTO全域智慧生态战略,与腾讯、华为等8家企业合作(图3)

汽车交付仅是开始,全域智慧生态将成企业进阶关键

长城汽车认为,未来汽车交付给用户仅仅只是一个开始,围绕着服务体验的深度挖掘,将成为汽车企业进阶的重中之重。只有依靠整个生态环境,联合多领域的合作伙伴,深度融合专业优势,打通诸多关键环节,才能实现真正的智能网联化服务。

长城汽车发布GTO全域智慧生态战略,与腾讯、华为等8家企业合作(图4)

发布会上,长城汽车已经与、阿里、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8家企业展开合作。长城汽车将根据伙伴在互联网、商、芯片等专业领域的优势,分别在车服务生态聚合、5G、车载智能芯片、整车智能化、云服务等方面,实现更深层次的服务内容升级。

传统功能车能将被5G颠覆

长城汽车发布GTO全域智慧生态战略,与腾讯、华为等8家企业合作(图5)

5G时代到来后,将为AI、智能驾驶、大数据等技术基础,成为前瞻技术的落地契机。长城汽车将借助5G网络,从更高的起点重新研发车联网,未来不再延续跟进或对标智能手机的传统路线,而是将以语音控制、出行服务等汽车主要使用场景为核心,更智能的出行机器人。

实际上,长城汽车在智能网联领域的布局一直走在行业前列,并率先展开5G、自动驾驶、车联网V2X等关键技术的研发。2009年,长城汽车便开始了自动驾驶技术的研究,并于2015年首次对外展示了L3级自动驾驶技术。2017年初,长城汽车发布了中国、美国、印度三地协同的“i-Pilot智慧领航”自动驾驶。2018年3月,长城汽车与中国移动、华为联合的基于5G的自动远程驾驶技术在长城汽车徐水试验场通过。2018年底长城汽车“国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区”也投入,足见长城汽车已积蓄足够多的力量投入这场变革。

长城汽车发布GTO全域智慧生态战略,与腾讯、华为等8家企业合作(图6)

此次GTO全域智慧生态战略发布会,拉开了长城汽车在汽车智能化、网联化领域创新变革的序幕。未来,长城汽车将围绕相关领域,逐步展开一系列升级。即将推出的哈弗H6 Hi-Life智能网联版作为新战略引导下的首款产品,将率先在车机领域进行升级,带来最新Hi-Life车网统。

本文相关词条概念解析:

华为

华为技术有限公司(简称华为)是中国一家从事信息与通信解决方案的供应商,总部位于广东省深圳市。华为于1987年注册成立,业务范围涉及电信网络、企业网络、消费者和云计算。其电信网络产品主要包括通信网络中的交换网络、传输网络、无线及有线固定接入网络和数据通信网络及无线终端产品。2014年10月9日,Interbrand在纽约发布的“最佳全球品牌”排行榜中,华为以排名94的成绩出现在榜单之中,这也是中国大陆首个进入Interbrandtop100榜单的企业公司。2015年,评为新浪科技2014年度风云榜年度杰出企业。2016年,研究机构MillwardBrown编制的BrandZ全球100个最具价值品牌排行榜中,华为从2015年的排名第70位上升到第50位。8月,全国工商联发布“2016中国民营企业500强”榜单,华为以3950.09亿元的年营业收入成为500强榜首。8月,华为在"2016中国企业500强"中排名第27位。

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网友评论
ylgwc
那些捧杀长城汽车的都是什么人?
2019-08-15 09:52 507
杂耍团班主
在爱信、格特拉克、采埃孚处获得变速箱
2019-08-19 20:32 453
主动做选择
长城的厉害之处在于魏先生犀利的眼光、对市场的精准把控、对品质的严格控制,实际上如今的长城有些华为的感觉,但终究显得过于沉稳而缺乏灵活
2019-08-18 08:50 664
sunshine_6
长城汽车SUV为什么不出轿车?
2019-08-17 14:07 611
正义欧尼
自主研发到底指的是什么
2019-08-15 04:55 462
故事还很长
虽然贴着自主的品牌,但几大部分及平台都是外来的,所以严谨的说这并不觉自主
2019-08-21 00:24 695
jonyj
WEY P8 GT能变成长城汽车的新希望吗?
2019-08-20 11:24 394
鹿晗迪丽热巴
这么多年来很多朋友总围绕什么发动机、变速箱争论不休,实际上最该较真的是平台,没有自主研发平台的实力,想在未来生存是很难的
2019-08-23 11:45 54
543176362
大部分人相对比较理性、有独立思考能力,不人云亦云随波逐流
2019-08-20 10:05 732
舌吻tequil
哪些群体在买长城汽车?
2019-08-17 05:26 815
祖国的未来
总而言之就目前的发展趋势而言,吉利在未来的路会越来越好走,但长城如果不能彻底摆脱逆向工程,那么在未来的阻力会越来越大
2019-08-22 14:12 24
洛杉矶起飞
但即便在今日,又有几个自主车企有能力设计出属于自己的平台体系
2019-08-15 23:03 245
蒋玉娇0813
人以群分,物以类聚,感觉周围购买长城汽车的人和长城的企业风格文化类似吧,就是比较相对踏实,重责任之人
2019-08-15 10:35 920
散落的烟灰
所以现如今很多朋友再说长城换壳
2019-08-21 02:43 459
就是这样吧
吉利汽车和长城汽车哪个更有未来?
2019-08-21 19:33 786
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